Частота замены масла в насосе указывается в инструкции по эксплуатации, желательно выдерживать рекомендованные интервалы. Но состояние масла еще зависит от условий эксплуатации и в некоторых случаях его необходимо менять чаще. 

Приведу несколько примеров:

 - масло поменяло цвет: это может произойти, например, вследствие химических реакций (окисление и др.);

 - в масле присутствуют посторонние частицы, взвеси: это возможно из-за присутствия в откачиваемой среде механических частиц; 

- жидкость в насосе стала непрозрачной, представляет собой смесь белого цвета с мелкими пузырьками: это эмульсия, образовавшаяся при попадании значительного количества воды в насос. 

Проверять состояние масла можно через смотровое окно, расположенное на боковой поверхности насоса.

После подключения насоса к сети необходимо определить направление вращения вала электродвигателя. Для этого необходимо закрыть входной порт подходящим фланцем с уплотнением и кратковременно включать и выключать питание. Если фланец «прилип» к входному порту – присоединение фаз выполнено правильно. Если нет – необходимо поменять местами провода любых двух фаз.